Kľúčové vlastnosti výkonu
Integrovaná štruktúra znižuje odchýlku pri inštalácii
Základňa brzdy, otočné body a montážne rozhrania ovládača sú opracované a zmontované ako jeden celok, aby sa znížilo{0}}zarovnávanie na mieste a zachovala sa konzistentná geometria bŕzd po inštalácii.
Stabilný krútiaci moment naprieč opakovanými cyklami
Dráha prenosu sily medzi ovládačom a brzdovými čeľusťami je skrátená, aby sa znížila strata spojenia a zachoval sa opakovateľný brzdný výkon počas častej prevádzky.
Jednotná distribúcia kontaktov bubna
Brzdové čeľuste sú opracované tak, aby zodpovedali profilu bubna a sú zmontované so synchronizovaným ovládaním pohybu, aby sa zlepšila efektívna kontaktná plocha počas záberu.
Zníženie prestojov pri údržbe
Modulárne usporiadanie čeľustí a ovládačov umožňuje výmenu opotrebiteľných komponentov bez odstránenia kompletného telesa brzdy zo zariadenia.
Výroba a kontrola kvality
| Komponent | Riadenie procesov | Overovacie údaje |
| Brzdový rám | Zváraná konštrukcia s odľahčením napätia | Rovinnosť Menšia alebo rovná 0,30 mm |
| Otočná zostava | Presné vyvrtávanie po zváraní | Koaxiálnosť Menšia alebo rovná 0,08 mm |
| Brzdové čeľuste | Oblúkové obrábanie na geometriu bubna | Tolerancia polomeru ±0,20 mm |
| Pohyb paží | Nastavenie synchronizácie zostavy | Odchýlka otvorenia Menšia alebo rovná 0,50 mm |
| Záverečné zhromaždenie | Kalibrácia brzdnej sily a zdvihu | Záznam o funkčnej kontrole |
Voliteľné konfigurácie
| Kategória | Dostupné možnosti |
| Aktivácia | Elektro-hydraulické/hydraulické/pneumatické |
| Ovládanie uvoľnenia | Štandardné / Oneskorené uvoľnenie |
| Trecí materiál | Polo{0}}kovová / Ne-azbestová / Ťažká-podšívka |
| Monitorovanie | Koncový spínač / detekcia opotrebovania |
| Povrchová úprava | Štandardná farba / Offshore náter |
| Montáž | Nožný držiak / vlastné rozhranie |
Význam modelu
| Tabuľka doplnkových funkcií bŕzd | |
| Dodatočný funkčný kód | Tabuľka doplnkových funkcií |
| M | Automatické kompenzačné zariadenie pre opotrebovanie doštičiek |
| K1 | Otvorte (nahor) jazdný spínač displeja |
| K2 | Zatvorenie (spustenie) jazdného spínača displeja |
| K3 | Cestovný spínač pre zobrazenie limitu opotrebenia doštičiek |
| S1 | Ľavý manuálny prístroj |
| S2 | Pravé ručné zariadenie |
Technické parametre a vonkajšie rozmery
| Model | Brzdný moment (Nm) | Ústupová vzdialenosť | A | b | C | D | d | E | F | G1 | G2 | G3 | Hmax | h1 | i | K | L | M | n | Hmotnosť (kg) | |
| Brzda | Zodpovedajúce trysky | ||||||||||||||||||||
| YWZ13-200/E23 | Ed23/5 | 100-200 | 0.7 | 470 | 90 | 160 | 200 | 17 | 175 | 100 | 210 | 265 | 75 | 510 | 170 | 60 | 175 (190) | 150 | 140 | 8 | 32 |
| YWZ13-200/E30 | Ed30/5 | 140-315 | 43 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-300/E30 | Ed30/5 | 250-400 | 0.8 | 590 | 140 | 160 | 300 | 22 | 255 | 130 | 295 | 330 | 135 | 605 | 240 | 80 | 250 (270) | 170 | 180 | 12 | 65 |
| YWZ13-300/E50 | Ed50/6 | 400-630 | 630 | 190 | 80 | ||||||||||||||||
| YWZ13-300/E80 | Ed80/6 | 630-1000 | 92 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E50 | Ed50/6 | 400-800 | 1.2 | 710 | 180 | 190 | 400 | 22 | 310 | 180 | 350 | 420 | 150 | 755 | 320 | 130 | 325 | 170 | 220 | 14 | 120 |
| YWZ13-400/E80 | Ed80/6 | 630-1250 | 130 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E121 | Ed121/6 | 1000-2000 | 700 | 240 | 820 | 150 | |||||||||||||||
| YWZ13-500/E80 | Ed80/6 | 800-1600 | 1.2 | 810 | 200 | 240 | 500 | 22 | 380 | 200 | 405 | 535 | 205 | 880 | 400 | 150 | 380 | 180 | 280 | 16 | 220 |
| YWZ13-500/E121 | Ed121/6 | 1250-2500 | 800 | 900 | |||||||||||||||||
| YWZ13-500/E201 | Ed201/6 | 2000-4000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E121 | Ed121/6 | 1800-2800 | 1.3 | 925 | 240 | 240 | 600 | 26 | 470 | 220 | 500 | 600 | 240 | 1080 | 475 | 170 | 475 | 185 | 340 | 20 | 305 |
| YWZ13-600/E201 | Ed201/6 | 2500-4500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E301 | Ed301/6 | 4000-6500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-700/E201 | Ed201/6 | 2500-5600 | 1.3 | 980 | 280 | 240 | 700 | 34 | 530 | 270 | 570 | 650 | 300 | 1290 | 550 | 200 | 540 | 220 | 380 | 25 | 425 |
| YWZ13-700/E301 | Ed301/6 | 4000-8000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-800/E301 | Ed301/12 | 12500 | 2.0 | 1230 | 320 | 240 | 800 | 34 | 600 | 310 | 670 | 830 | 310 | 1430 | 600 | 240 | 620 | 240 | 420 | 34 | 545 |
Poznámka: 1. Ak je veľkosť inštalácie uvedená v zátvorke, uveďte ju pri objednávke.
2. Špecifický model, štruktúra a vonkajšie rozmery sa môžu zmeniť.
Prevádzkové odporúčania
Pravidelne kontrolujte vôľu topánky, aby ste zachovali symetrické otváranie.
Počas plánovaných odstávok skontrolujte stav mazania čapu.
Sledujte opotrebovanie povrchu bubna, aby ste predišli strate kontaktu.
Vymeňte trecie obloženia v kompletných sadách.
FAQ
Otázka: Čo znamená „začlenené“ v dizajne priemyselných bubnových bŕzd?
Odpoveď: Vzťahuje sa na integráciu ovládacích, prevodových a brzdových komponentov do jednej továrne-zmontovanej jednotky, čím sa znižuje samostatná inštalácia a nastavovanie.
Otázka: Ako sa vyberá veľkosť brzdy pre priemyselné aplikácie?
Odpoveď: Výber je určený skôr požadovaným brzdným momentom, priemerom bubna, rýchlosťou otáčania, zotrvačným zaťažením a prevádzkovou frekvenciou, než samotným výkonom zariadenia.
Otázka: Môžu byť zabudované bubnové brzdy dodatočne namontované na existujúce vybavenie?
A: Áno. Na určenie kompatibility sa hodnotia existujúce montážne rozmery, veľkosť bubna, priestor ovládača a prevádzkové podmienky.
Otázka: Ako ovplyvňuje stav povrchu bubna konzistenciu brzdenia?
Odpoveď: Nadmerné ryhy, kužeľovité opotrebenie alebo tepelné škvrny znižujú skutočnú kontaktnú plochu obloženia a môžu zvýšiť frekvenciu nastavovania uvoľnenia.
Otázka: Čo spôsobuje nerovnomerné opotrebovanie obuvi?
Odpoveď: Medzi typické príčiny patrí nesprávne nastavenie, nerovnomerná vôľa, opotrebované čapy, hádzanie bubna alebo nesprávne nastavenie zdvihu ovládača.
Populárne Tagy: priemyselné začleniť bubnové brzdy, Čína priemyselné začleniť bubnové brzdy výrobcovia, dodávatelia, továreň, Bubnové brzdy pre žeriavy, Bubnové brzdy pre oceliarsky priemysel, Bubnové trecie brzdy používané s motormi na striedavý prúd, Elektrické hydraulické bubnové brzdy odolné voči výbuchu, priemyselné bubnové brzdy, Bubnové brzdy s pružinovým ovládaním