Popis

Prehľad produktov

Elektrická kotúčová brzda hydraulického ramena série YPZ2 je bezpečnostná bezpečnostná brzda s pružinovou-aplikáciou, kvapalinou{2}}uvoľnenou zlyhaním-, navrhnutá striktne v súlade s nemeckou normou DIN 15435 a normami pre aplikáciu žeriavov. Poskytuje vysokoúčinné-prevádzkové brzdenie a núdzové zastavenie pre ťažké stroje, ako sú prístavné kontajnerové žeriavy, veľké pásové dopravníky, zakladače{7}}rekultivátory a hutnícke zdvíhacie stroje.

Vysokovýkonné ovládanie a kinematika-

DIN-Štandardná geometria ramena:Prepojené ramená pák sú vyrobené podľa presných rozmerov podľa DIN 15435, čo umožňuje priame spustenie-výmenu na existujúce európske-štandardné priemyselné brzdové základne bez nákladov na dodatočnú montáž.

Integrované ovládanie série Ed{0}}:Vydáva sa prostredníctvom vysoko{0}}efektívnych, priebežne hodnotených elektro-hydraulických trysiek série Ed. Integrovaná utesnená pumpová jednotka poskytuje tiché, nízke-vibrácie, nepretržitý hydraulický tlak s minimálnou spotrebou energie.

Synchronizovaná prepojená ekvalizácia:Obsahuje mechanické automatické zariadenie na vyvažovanie topánok, ktoré uzamkne ľavú a pravú ruku v synchrónnej dráhe pohybu, čím sa natrvalo eliminuje jednostranné{0}}ťahanie podložky alebo nerovnomerná spotreba trecích blokov.

Proporcionálne škálovanie pružiny:Vysoko{0}}únavové tlačné pružiny sú umiestnené v špecializovanom, prehľadnom-kryte, ktorý umožňuje technikom údržby vizuálne čítať a kalibrovať presné parametre brzdného momentu na mieste-.

Presné inžinierstvo a tolerancie

Výrobný komponent	Metóda kontroly a mechanická metrika
Sada brzdových ramien	Vysoko{0}}pevná zváraná oceľová konštrukcia s CNC-združenými vŕtanými rozhraniami, aby sa zaistila rovnobežnosť ramien do 0,05 mm.
Pivotné prepojenia	304 spojovacie kolíky z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa nachádzajú vo vnútri samomazných, proti prachu{2}}chránených bronzových kompozitných puzdier.
Nosič trecích blokov	Plávajúca dvoj{0}}osová montážna konštrukcia doštičiek, ktorá sa automaticky prestavuje, aby kompenzovala menšiu tepelnú rozťažnosť brzdového kotúča.
Regulátor krútiaceho momentu	Napínacia tyč s mikro{0}}závitom poskytujúca presné prírastky krútiaceho momentu od 50 % do 100 % maximálnej hodnoty.
Antikorózna{0}vrstva	Námorný-epoxidový-polyuretánový náter triedy C4 alebo C5-M na zvládnutie drsného vonkajšieho vystavenia slanej hmle.

Priame overenie továrenskej kvality pred dodaním

Každá brzdová zostava YPZ2 prechádza komplexným sledovaním statického a dynamického zaťaženia na našich automatizovaných kontrolných stojanoch. Továrenské testovacie správy (FTR) overujú nasledujúce dátové riadky:

Úplná{0}}kontrola odozvy na zdvih:Testovanie výkonu pri menovitom napätí na overenie limitov zdvihu pomocnej jednotky a nulovej{0}}vôle ťahu.

Overenie zaťaženia krútiaceho momentu:Viac{0}}bodový test statickej prídržnej sily na zaručenie zhody údajov so špecifikovanými technickými požiadavkami.

Integrita hydraulického tlaku:Testovanie integrovaného tela valca pomocnej jednotky, aby sa zabezpečilo nulové potenie tesnenia alebo dlhodobé{0}}vypadnutie-.

Inteligentné aktualizácie a konfiguračná matica

Kategória	Dostupné inžinierske možnosti
Automatizácia opotrebovania	Automatické zariadenie na kompenzáciu opotrebenia na udržanie konštantnej vzduchovej medzery 1,0 mm podložky, keď sa trecí materiál opotrebováva.
Ventilový pohon	Vnútorné zostupné oneskorovacie ventily / Vzostupné oneskorovacie ventily na tlmenie spomalenia a elimináciu nárazov na vedenie.
Telemetrické snímače	Indukčné bezdotykové spínače pre potvrdenie „Brzda uvoľnená“ / Limitné mikro{0}spínače pre alarmy „Obloženie opotrebované“.
Zmes na trenie	Meď-bez{1}}azbestové organické (NAO) výstelky / Heavy{2}}sintrované kovové matrice pre vysoké-tepelné cykly.
Manuálne uvoľnenie	Integrované mechanické ručné-uvoľňovacie páky s automatickým resetovaním bezpečnostných blokovaní pre údržbárske práce.

Vonkajšie rozmery

product-1200-480

Séria YPZ2 Ⅰ Tabuľka technických údajov a rozmerov

Model trysky	t	H1	H2	H3	b2	d3	f		9	h1	i1	i2	K2	A2	A3	n1	n2	p1	p2	q	n		C2	R	A1	C1	X	V
Ed23/5																									280	297	80	200
Ed30/5	20	710	515	630	70	18	310		300	230	180	80	120	230	235	80	100	175	160	20	15		75	460	277	297	80	197
Ed50/6																									317	297	97	254
Ed80/6																									317	297	97	254
Rozmery{0}}súvisiace s brzdou										Technický parameter
Priemer brzdového kotúča (D1)	b1		D2	D3	E	K1		S		Zodpovedajúca tryska									Priemer brzdového kotúča (D1)
315	20	30	235	120	118	58		1		Model			Vstupný výkon (W)			Menovitý prúd (A)			315	355		400		450	500	Hmotnosť celého stroja(kg)
																			Maximálny brzdný moment (Nm)
355	20	30	275	160	138	78
400	20	30	320	205	160	100				Ed23/5			165			0.52			270	320						89
										Ed30/5			200			0.46			380	440		520				95
450	20	30	370	255	185	125
										Ed50/6			210			0.48			645	670		790		910	1000	102
500	20	30	420	305	210	150				Ed80/6			330			1.42			1030	1150		1350		1560	1750	104

Séria YPZ2 Ⅱ Tabuľka technických údajov a rozmerov

Model trysky	t	H1	H2	H3	b2		d3	f	9	h1		i1	i2	k2	A2	A3	n1	n2	p1	p2	q	n		C2	R	A1	C1		X	V
Ed50/6																										311	360		97	254
Ed80/6																										311	360		97	254
Ed121/6	35	985	740	870	120		22	375	375	280		130	130	140	285	270	94	165	230	154	24	15		110	730	302	360		120	260
Ed201/6																										302	367		120	260
Rozmery{0}}súvisiace s brzdou											Technický parameter
Priemer brzdového kotúča (D1)		b1	D2	D3		E	K1		S		Zodpovedajúca tryska									Priemer brzdového kotúča (D1)								Hmotnosť celého stroja(kg)
450		30	350	180		175	105		1		Model			Vstupný výkon (W)			Menovitý prúd (A)			450	500		560		630	710
500		30	400	230		200	130													Maximálny brzdný moment (Nm)
560		30	460	290		230	160				Ed50/6			210			0.48			1025	1175		1350					178
630		30	530	360		265	195				Ed80/6			330			1.42			1720	1965		2260		2605			179
											Ed121/6			330			1.44			2700	3085		3550		4090	4665		194
710		30	610	440		305	235				Ed201/6			450			1.45			4195	4790		5510		6350	7310		194

Séria YPZ2 Ⅲ Tabuľka technických údajov a rozmerov

Model trysky	t	H1	H2	H3	b2		d3	f		9	h1		i1	i2	K2	A2	A3	n1	n2	p1	p2	q	n	C2	R		A1	C1	X	V
Ed121/6																											354	394	120	260
Ed201/6	35	1170	910	1045	120		27	415	460		370		180	180	160	305	310	110	215	225	206	30	20	120	735		354	394	120	260
Ed301/6																											354	394	120	260
Rozmery{0}}súvisiace s brzdou												Technický parameter
Priemer brzdového kotúča (D1)		b1	D2	D3		E	K1			S		Zodpovedajúca tryska									Priemer brzdového kotúča (D1)								Hmotnosť celého stroja(kg)
630		30	500	310		250	170			1		Model			Vstupný výkon (W)			Menovitý prúd (A)			630	710	800	900		1000		1250
710		30	580	390		290	210														Maximálny brzdný moment (Nm)
800		30	670	480		335	255					Ed121/6			330			1.44			3750	4500	5000	5600					294

												Ed201/6			450			1.45			6305	7315	8450	9710		10970			294
900		30	770	580		385	305
												Ed301/6			550			1.46			9170	10640	12290	4120		15960		20540	295
1000		30	870	680		435	355
												Poznámka: D2- teoretický priemer trenia; D3- Maximálny povolený vonkajší priemer spojky; S-ústupová vzdialenosť každého bloku dlaždíc na každej strane.
1250		30	1120	930		560	480

Poznámka: Špecifické modely a konštrukčné rozmery podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia.

Zameranie na údržbu a životnosť

Vzduchové medzery armatúry:Kontrolujte vôľu topánok počas pravidelných auditov závodu; uistite sa, že mechanická blokovacia tyč udržuje rovnaký priestor na oboch stranách disku.

Kontroly kvapalín trysky:Každých šesť mesiacov monitorujte priehľadnosť a objem hydraulického oleja v nádrži pomocného motora Ed; ak je znečistený, obnovte ho čistým turbínovým olejom.

Limity obloženia:Sledujte krok indikácie opotrebenia na bloku podložiek; vymeňte trecie podložky v celých sadách skôr, ako hrúbka klesne za 3 mm bezpečnostnú čiaru.

FAQ

Otázka: Je konfigurácia ramena brzdy YPZ2 kompatibilná s konkurenčnými brzdami DIN 15435?

A: Áno. Pretože YPZ2 je skonštruovaný podľa prísnych nemeckých noriem DIN, jeho montážna plocha, výška stredu hriadeľa a tolerancie hrúbky kotúča zodpovedajú štandardným európskym priemyselným brzdám pre bezproblémovú výmenu-v teréne.

Otázka: Ako zlepšuje automatické zariadenie na kompenzáciu opotrebenia údržbu miesta?

Odpoveď: Keď sa trecie obloženia opotrebúvajú, automatický kompenzátor pri každom zdvihu mechanicky nastavuje dráhu závesu. To udržuje vzduchovú medzeru brzdových čeľustí konštantnú bez potreby manuálneho zásahu údržby.

Otázka: Dokáže táto brzda zvládnuť drsné vonkajšie morské prostredie, ako sú námorné terminály?

A: Áno. Ak si vyberiete našu voliteľnú vonkajšiu konfiguráciu, jednotka je vybavená hardvérom z nehrdzavejúcej ocele, vonkajším prachovým-mechom na pohone a námorným-náterovým systémom, ktorý odoláva vysokej vlhkosti a posypovej soli.

Otázka: Aké primárne špecifikácie sú potrebné na dokončenie technickej ponuky YPZ2?

Odpoveď: Uveďte požadovaný brzdný moment (Nm), zodpovedajúci vonkajší priemer a hrúbku brzdového kotúča, špecifikáciu napätia/frekvencie vášho pohonu Ed a požadovaný smer inštalácie na mieste.

Populárne Tagy: ypz2 elektrická kotúčová brzda hydraulického ramena, Čína Výrobcovia, dodávatelia, továreň na elektrické hydraulické rameno ypz2, Bezpečnostná kotúčová brzda žeriavu, Elektrické hydraulické kotúčové brzdy, Elektromagnetická bezpečnostná brzda, Hydraulické brzdové rameno kotúčovej brzdy, Hydraulické čeľusťové kotúčové brzdy, priemyselné kotúčové brzdy

Elektrická kotúčová brzda s hydraulickým ramenom YPZ2